2017年李彦宏坐着自动驾驶车上五环你哪年能坐上

点击次数:   更新时间:2018-01-05 13:24     来源:未知 【关闭

2017年财经领域不乏扣人心弦的好戏,临近年尾仍有不少尚未收场,乐视能否起死回生、无人驾驶汽车能否合规上路、区块链未来如何……它们或跌宕起伏,前路茫茫,或生机勃勃,令人向往,而这一切,都将在不久的将来尘埃落定。一切都是瞬间,一切都会过去,即日起,中新经纬将推出2017年终策划之《2017未解之局》,带你梳理局中之谜。

  中新经纬客户端12月29日电(孙丹阳) 今年7月李彦宏乘自动驾驶汽车上北京市五环路引来交警的一张罚单。彼时,国内关于自动驾驶的法规仍是一片空白。

  李彦宏乘自动驾驶车上五环 视频截图

  就在5个月后,北京市交通委为自动驾驶汽车上路测试开了绿灯。12月18日,北京出台指导文件规范推动自动驾驶实际道路测试。根据文件,在中国境内注册的独立法人单位,可申请自动驾驶车辆临时上路行驶。

  如此看来,乘坐自动驾驶汽车似乎离我们越来越近,我们可以悠闲的在汽车后座喝咖啡、读文件,和马路杀手、痛苦练车说再见的日子仿佛已不远。

  那么问题来了,那一天何时到来?

  众车企急行军抢立山头

  无人驾驶市场无疑是一块美味诱人的蛋糕,但这块蛋糕仍高高悬起,待众车企翻山越岭去争夺。

  2017年中旬美国科技网站《The Information》对全球17家从事自动驾驶汽车项目研究的厂商进行了评估,谷歌旗下自动驾驶汽车部门Waymo处于领先地位,Uber紧随其后,传统车企戴勒姆位列第三,而百度、苹果和滴滴出行分别排名第七、十六和十七位。

  可见,互联网巨头、传统车企早已布局自动驾驶领域,企图抢占这片蓝海的优势地位。

  据Waymo官网,目前Waymo自动驾驶汽车路试已经超过4百万英里。但Waymo首席执行官John Krafcik拒绝透露何时会商业化自动驾驶技术,或者会最先应用在哪个领域。

  2016年9月14日,Uber推出自动驾驶汽车载客服务,在美国东部宾夕法尼亚州匹兹堡市上路试运行。2017年11月21日路透社报道, Uber计划从沃尔沃购买2.4万辆自动驾驶汽车,这份协议有效期从2019年至2021年,它将给予Uber首支商用车队。

  百度也不甘于人后,百度对中新经纬客户端(微信公众号:jwview)表示,百度计划在2017年年底推出简单城市路况的自动驾驶能力,2018年年底开放特定区域高速和城市道路自动驾驶,2019年公布高速和城市道路自动驾驶Alpha版,最终在2020年之前实现高速和城市道路全路网自动驾驶。